Руководства на все автомобили

1. Общие данные
2. Двигатель
2.1 Возможные неисправности, их причины и методы устранения
2.2 Снятие и установка силового агрегата
2.3 Разборка и сборка силового агрегата
2.4 Разборка двигателя
2.5 Сборка двигателя
2.6 Обкатка двигателя после ремонта
2.7 Проверка двигателя на автомобиле после ремонта
2.8. Блок цилиндров
2.9. Шатунно-поршневая группа
2.10. Коленчатый вал и маховик
2.11. Головка цилиндров
2.12. Распределительный вал и его привод
2.13. Система смазки
2.14. Система охлаждения
2.14.1 Система охлаждения
2.14.2 Особенности устройства
2.14.3 Проверка уровня и плотности охлаждающей жидкости
2.14.4 Замена охлаждающей жидкости
2.14.5 Насос охлаждающей жидкости
2.14.6 Термостат
2.14.7 Радиатор и расширительный бачок
2.15. Система питания
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевое управление
6. Тормозная система
7. Электрооборудование
8. Кузов
9. Автомобили ВАЗ-2115-01, ВАЗ-2114-20
10. Приложения

Ссылки на другие сайты

Автомобиль ВАЗ 2115 (Самара 2)

Все автомобили » ВАЗ 2115 (Самара 2) .

2.14.5 Насос охлаждающей жидкости

2.14.4. Насос охлаждающей жидкости

Разборка. Для разборки насоса сделайте следующее:

Рис. 2.76. Снятие зубчатого шкива привода насоса: 1 – корпус насоса; 2 – зубчатый шкив; 3 – съемник

– спрессуйте съемником 3 (рис. 2.76), закрепленным в тисках, шкив 2; – выверните стопорный винт и выпрессуйте оправкой 67.7853.9569 валик в сборе с подшипником, крыльчаткой и сальником. Усилие прикладывайте к обойме подшипника; – спрессуйте с валика крыльчатку и снимите сальник. Контроль. Проверьте осевой зазор в подшипнике. Эту операцию надо делать обязательно, если отмечался значительный шум насоса. Зазор не должен превышать 0,13 мм при нагрузке 49 Н (5 кгс). При большем зазоре подшипник с валиком замените новыми. Сальник насоса и прокладку между насосом и блоком цилиндров при ремонте рекомендуется заменять новыми. Трещины и деформации корпуса не допускаются. Сборка. Сборку выполняйте в следующем порядке: – с помощью оправки 67.7853.9568 установите в корпус сальник, не допуская его перекоса;

Рис. 2.77. Насос охлаждающей жидкости с контрольными размерами для сборки: 1 – стопорный винт подшипника; 2 – корпус насоса; 3 – блок цилиндров; 4 – крыльчатка; 5 – валик подшипника; 6 – упорное уплотнительное кольцо сальника; 7 – резиновая манжета сальника; 8 – подшипник; 9 – зубчатый шкив

– запрессуйте, прилагая усилие к обойме подшипника, подшипник с валиком так, чтобы совпали отверстия под стопорный винт 1 (рис. 2.77); – заверните стопорный винт подшипника и зачеканьте контуры его гнезда для предотвращения самоотвертывания;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Повторное использование зубчатого шкива не допускается.

– с помощью приспособления 67.7820.9527 напрессуйте крыльчатку, а затем новый зубчатый шкив 9, выдержав размеры (52 ±0,5) мм и (39,8 ±0,1) мм, показанные на рис. 2.77; – проверьте надежность соединения шкива на валике, приложив к шкиву момент 24,5 Н·м (2,5 кгс·м). Шкив не должен провернуться.