Руководства на все автомобили

1. Общие данные
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевое управление
6. Тормозная система
7. Электрооборудование
8. Кузов
9. Автомобили ВАЗ-2115-01, ВАЗ-2114-20
9.0 Автомобили ВАЗ-2115-01, ВАЗ-2114-20
9.1. Автомобиль ВАЗ-2115-01
9.1.1 Автомобиль ВАЗ-2115-01
9.1.2 Карбюраторный двигатель
9.1.3 Характеристика двигателя 21083–60
9.1.4 Возможные неисправности карбюраторного двигателя, их причины и методы устранения
9.1.5 Снятие и установка силового агрегата
9.1.6 Разборка двигателя
9.1.7 Сборка двигателя
9.1.8 Система охлаждения
9.1.9 Проверка уровня и плотности охлаждающей жидкости
9.1.10 Система питания
9.1.11 Карбюратор
9.1.12 Генератор 37.3701
9.1.13 Стартер 29.3708
9.1.14 Бесконтактная система зажигания
9.1.15 Возможные неисправности, их причины и методы устранения
9.1.16 Система управления электромагнитным клапаном карбюратора
9.1.17 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
9.2. Автомобиль ВАЗ-2114-20
10. Приложения

Ссылки на другие сайты

Автомобиль ВАЗ 2115 (Самара 2)

Все автомобили » ВАЗ 2115 (Самара 2) .

9.1.8 Система охлаждения

9.1.7. Система охлаждения

Особенности устройства

Рис. 9.11. Система охлаждения: 1 – пробка расширительного бачка; 2 – расширительный бачок; 3 – подводящий шланг радиатора; 4 – шланг от радиатора к расширительному бачку; 5 – отводящий шланг радиатора; 6 – левый бачок радиатора; 7 – алюминиевые трубки радиатора; 8 – датчик включения электровентилятора; 9 – правый бачок радиатора; 10 – сливная пробка; 11 – сердцевина радиатора; 12 – кожух электровентилятора; 13 – крыльчатка электровентилятора; 14 – электродвигатель; 15 – зубчатый шкив насоса; 16 – крыльчатка насоса; 17 – зубчатый ремень привода распределительного вала; 18 – отводящий патрубок радиатора отопителя; 19 – подводящая трубка насоса; 20 – шланг подвода жидкости к пусковому устройству карбюратора; 21 – блок подогрева карбюратора; 22 – выпускной патрубок; 23 – подводящий патрубок отопителя; 24 – шланг отвода жидкости от блока подогрева карбюратора; 25 – термостат; 26 – шланг от расширительного бачка к термостату

Устройство системы охлаждения показано на рис. 9.11. Система охлаждения жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости, с расширительным бачком. Насос охлаждающей жидкости центробежного типа приводится в действие зубчатым ремнем 17 привода механизма газораспределения. Электровентилятор имеет пластмассовую четырехлопастную крыльчатку 13, установленную на валу электродвигателя 14, включение и выключение которого осуществляется от датчика 8 включения электровентилятора. Термостат 25 с твердым термочувствительным наполнителем имеет основной и дополнительный клапаны. Начало открытия основного клапана при температуре охлаждающей жидкости (87±2) °С, ход основного клапана при достижении температуры 102 °С не менее 8 мм. Радиатор трубчато-пластинчатый, алюминиевый, с пластмассовыми бачками 6 и 9, двухходовой, с перегородкой в левом бачке. Охлаждающая жидкость заливается через наливную горловину расширительного бачка 2, пробка 1 которого имеет впускной и выпускной клапаны. Давление начала открытия выпускного клапан не менее 110 кПа (1,1 кгс/см²), впускного – 3–13 кПа (0,03–0,13 кгс/см²).